抗疫情 抓生產(chǎn)——鑫弘重工疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營工作同步推進(jìn)
發(fā)布時間:
2020-04-09
來源:
目前,疫情防控工作和生產(chǎn)經(jīng)營管理工作正穩(wěn)步推進(jìn),圍繞年度經(jīng)營目標(biāo)篤定前行。

隨著國內(nèi)疫情逐漸得到控制,一手抓疫情防控、一手抓生產(chǎn)經(jīng)營,努力實現(xiàn)全年產(chǎn)值目標(biāo),助推經(jīng)濟(jì)回暖,已成為鑫弘重工最關(guān)鍵及最重要的工作。從接到疫情防控指令,鑫弘重工快速反應(yīng)、全面部署,全面落實,扎實開展各項疫情防控工作。
科學(xué)抓防控 全力保交付
面對疫情影響,鑫弘重工修船任務(wù)不等不靠,一方面積極落實各項防疫措施,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航,另一方面多措并舉促勞動力回流,科學(xué)制定復(fù)工方案,有序推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營。在船舶進(jìn)廠前,公司根據(jù)工程需要,對泊位、塢期、勞動力、施工方案進(jìn)行了周密策劃,截至3月底,鑫弘重工完成船舶修理50余艘,遠(yuǎn)超去年同期。其中,“泛亞天津”輪、“列易德10”輪、“宏海6”輪等多艘船舶的修理,船東給予高度肯定,船舶開航當(dāng)天,公司收到了船東發(fā)來的表揚(yáng)信。尤其是“泛亞天津”輪的修理,鑫弘重工僅用14天完成所有修理工程,比原工期提前2天交船。
風(fēng)險警示長鳴,疫情防控和經(jīng)營生產(chǎn)時刻緊繃


“斯德哥爾摩”輪,德國籍集裝箱船,船長278米,于2020年4月7日進(jìn)廠維修。4月8日,董事長黃貴奇攜領(lǐng)導(dǎo)班子成員到“斯德哥爾摩”輪檢查船舶防疫工作的開展情況時,強(qiáng)調(diào):公司高度重視外籍船舶防疫工作,防疫工作重心由內(nèi)部向外部輸入轉(zhuǎn)變,嚴(yán)格落實外防輸入。結(jié)合公司規(guī)定和船舶規(guī)定,第一時間將船廠防疫情況通知船東,及時有效的建立了疫情期間與船東的溝通橋梁,布置生產(chǎn)任務(wù)的同時,首先布置防疫工作。單船是防控重點,打破原有觀念,減少不必要的人員流動,完善管理規(guī)定、簽訂防疫協(xié)議,實現(xiàn)系統(tǒng)管理。總主管負(fù)責(zé)制要充分發(fā)揮職能作用,擔(dān)負(fù)起責(zé)任,安全主管協(xié)助總管的工作布置。船舶進(jìn)廠時,總管、安全主管要落實各項防疫事項的交底工作。

新冠肺炎疫情防控是一場沒有硝煙的戰(zhàn)斗,目前,疫情防控工作和生產(chǎn)經(jīng)營管理工作正穩(wěn)步推進(jìn),圍繞年度經(jīng)營目標(biāo)篤定前行。
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